气温升 爆胎频预防应急看这里 近日，杭徽高速往安徽方向22公里处，一辆商务车右后轮突然爆胎，车辆失控，发生侧翻，所幸未造成人员伤亡。随着气温升高，爆胎事故逐渐增多，出行时尤需注意。为什么会爆胎发生爆胎后怎么办本期特刊发相关知识，供参考。
为什么会爆胎 爆胎是指轮胎在极短的时间内（一般少于0.1秒）因破裂突然失去空气而瘪掉。有关统计数据显示，在高速公路上发生的交通事故中，10是由于轮胎故障引起的，而爆胎占轮胎故障引发事故总量的70。引起汽车爆胎的原因主要有以下几点 路面状况不好。汽车长时间使用制动器后，制动鼓会逐渐产生高温，使气门底部的胶皮膨胀，密封性变差。那些经常在山区、丘陵地区行驶的汽车，由于不得不长时间使用制动器，因此爆胎的几率更大。
轮胎有内伤或轮胎帘布层有气泡。这两种情况都属于轮胎本身的质量问题。经常超负荷行驶或路面颠簸，很容易使轮胎爆胎。
轮胎表面过度磨损。许多汽车都存在轮胎表面过度磨损的问题。有些汽车的轮胎花纹已被磨平，这样的轮胎负荷能力及抗压强度已经远远低于正常的轮胎，很难维持汽车的正常行驶，在气温较高、超速以及路面颠簸等因素的作用下很容易发生爆胎。
超速。因超速而爆胎的现象常见于小型客车。在高速公路上，小型客车时速一般在110公里以上。汽车在长时间高速行驶的情况下，轮胎与地面剧烈摩擦会产生大量热量，热量积聚到一定程度会导致轮胎自身高温。高温对轮胎的不良影响有两个方面一是使轮胎本身膨胀，抗压性变差；二是使轮胎内的气体膨胀导致轮胎内压升高。这两种情况都会导致爆胎。
轮胎气压不符合安全要求。轮胎气压不符合安全要求主要是指货运汽车轮胎气压过高，或者小型轿车轮胎气压过低。轮胎气压过高或过低都容易导致行驶中的汽车爆胎。
应该如何处理 切忌猛踩刹车。爆胎之后，猛踩刹车会加大轮胎和地面之间的摩擦力，容易使汽车受力不均，发生侧翻。爆胎后最好的应对办法就是紧握方向盘，其他什么都不要做，待车辆稳定之后再缓慢制动并驶离主干道。切记不要紧急制动，以免因制动力不均而使车辆甩尾或翻车。
前轮关乎汽车的转向，如果前轮发生爆胎，对汽车的行驶路线会有很大影响。因此，前轮爆胎后第一个动作是紧急握住方向盘，待稳定后再缓慢制动。在此过程中一定不能反复猛打方向盘，同时也不能急踩刹车，停稳后在车辆后方竖立警示三角牌，防止二次事故。
与前轮爆胎相比，后轮爆胎就不是那么危险。驾驶员只要握好方向盘就可以，然后反复一下一下地踩踏制动踏板，这样可以把汽车的重心前移，使完好的前轮受力，减轻爆裂后轮胎所承受的压力。记住，不要过分用力踩踏制动踏板，否则容易造成翻车。
若车上无备胎，并且在附近找不到修理点，应打开双跳灯，慢行至安全区域，或请求救助。如有备胎，必须找一块平坦的地面进行更换。
如何换备胎 打开双闪。汽车应停在路边或者应急车道处，而且尽量选择较为平坦的路面。同时应立即打开双闪灯，警示后方车辆。
放置警示牌。换备胎时，将警示牌放置在汽车后方50米至100米处，高速上要放置在汽车后方150米处。如果是雨雾天气，还要适当拉大距离，以此来提醒后方车辆。
准备工具。当前面的工作做好后，就需要将备胎、螺丝扳手、千斤顶等拿出来了，有的还配备了加力杆。
拆卸破损轮胎。需要注意的是，不要一开始就使用千斤顶，应首先用螺丝扳手把螺丝拧松，要采取对角线逐个拧松的方法，因为这样才不会使螺丝、轮胎、轮毂变形。拧螺丝时，逆时针是拧松，顺时针是拧紧。拧松螺丝后就可使用千斤顶将车辆顶起来了。顶起车身时，应匀速缓慢转动千斤顶，另外为了安全起见，可将备胎垫在车辆下方，避免出现滑落等情况。
安装备胎。这里需要注意的是，装上备胎后，切记不要立即把螺丝全部拧紧，而是要先确认备胎对准位置后，再把一个个螺丝拧上。最好用脚抵住轮胎保证轮胎没有活动间隙，然后把千斤顶放下，按照对角线的顺序拧紧螺丝。
怎样避免爆胎 定期检查轮胎是否有问题。定期检查胎面花纹里是否有小石子或者尖锐异物，一旦发现要立即清除，避免行驶时对轮胎造成影响。此外，一旦发现轮胎存在明显的鼓包，应该马上进行更换。
定期更换轮胎。轮胎橡胶的保质期一般为四五年，如果发现轮胎表面硬化、出现裂纹甚至变形，那就说明轮胎已经老化，轮胎性能将会下降，需要进行更换。同时也可以通过轮胎上的生产日期代码来判断轮胎的生产时间，例如某个轮胎的生产日期代码后四位为0312，这就表示该轮胎的生产日期是2021年第3周。
避免蹭胎壁。车辆行驶过程中，蹭到马路牙子，非常容易造成爆胎。轮胎侧面胎壁是轮胎上比较薄弱的部位，经常蹭胎壁会加重轮胎磨损，最终造成轮胎鼓包。
每月检查轮胎胎压。胎压过高或过低都会引起爆胎。轮胎的标准气压一般是2.2bar至2.6bar，但是各汽车制造厂对轮胎气压都有特别的规定，不同的车型有不同的标准，建议驾驶员最好参照自己随车的说明书去做。每月检查一次胎压，胎压不要超出最高值，也不可过低。
检查轮胎胎面花纹。胎面花纹的厚度一般应大于1.6毫米，在胎面沟壑中，与胎面纵向垂直镶嵌着一些扁平的橡胶条，这就是胎面花纹磨损指示线。当胎面磨损到一定程度时，这些指示线就会显示出来，意味着需要尽快更换轮胎。
相关案例 2021年4月19日 一辆大货车在沪昆高速上突然爆胎，所幸没有造成翻车事故，没有人员受伤。
2021年12月28日 一辆载着40吨柴油的槽罐车在广惠高速上突然爆胎，后车刹车不及造成追尾事故，并导致柴油泄漏。幸得消防部门及时赶到并妥善处置，未造成人员伤亡。
2021年7月22日 一辆载有稀硫酸的槽罐车途经320国道，发生爆胎侧翻起火事故，造成1人死亡、1人受伤。