1）模拟放线弧垂，选取控制档、放线模板K 值。2）计算控制档水平张力式中Tn 控制档水平张力，t ；w2 导线单位重量，t ；K 模板 K值。3）计算张力机出口张力式中T0 张力机出口张力，t ；n 放线段内滑车数； n0张力场与控制档间滑车数； 滑车摩擦系数；h0 控制档与张力场累计高差，m，控高为“ ”4）计算初始牵引力P0 初始牵引力，t ；k0 取 1.1 ；N 导线展放根数 ； w1牵引绳单位重量，t ；h 牵引场与张力场累计高差，m，牵高为“ ”5）计算最终牵引力6计算最大牵引力h 控制档与张力场累计高差，m。
需要假设每一档为控制档，分别计算各档为控制档时的Pmax，取其中最大值2.双滑车选择 1滑车承重超过额定荷载的杆塔悬挂双滑车。
滑车承重计算式中F1 w2Nh1 h22 2NT0 sinA2F1 放线时滑车承重，t ； w2 导线单位重量，t ；N 一次展放导线根数 ； h1、h2 前后垂直档距，m； T0 展放导线张力，t 。转角塔转角度数 。2紧线时，转角塔滑车承重增加明显，需将紧线张力代入验算滑车承重。3滑车与导线包络角超过 30的塔悬挂双滑车。滑车与导线包络角计算式中和差化积 cosaA B cosaA B 2cosaA cos B2所以也有 cos cos A B 2cosaA cosaB sin2导线在滑车上的包络区间所对的圆心角，称为包络角，； A、B 放线滑车两侧导线的悬垂角，； 滑车的水平转角。当挂单滑车时，滑车的水平转角为线路水平转 角；当挂 双滑车时，每个滑车的水平转角均为线路水平转角之半，。w2 导线单位重量，t ；l1 、l2 前后档档距，m ；N 次展放导线根数；T0导线张力，t ；h1 、h23.紧线张力计算前后挂线点高差，m 。1）紧线进行时，导线张力逐渐增加，计算紧线结束时各档导线张力Tw2l 2Tm 8f式中Tm 紧线后一档内导线张力，t ；w2 导线单位重量，t ；l - 该档档距，m ；该档弧垂，m 。2）若耐张塔挂线点与一侧相邻塔挂线点高差为正，紧线时所需张力需考虑导线重 量的影响。Fm 耐张塔紧线所需张力，t ；h 耐张塔与相邻塔正高差，若高差为负，该值取0，m 。4.导线牵引绳上扬判断（ 1）在放线滑车垂直档距内为 同一种线绳 时，计算放线滑车的垂直档距，若垂直档 距小于或等于零，则该放线滑车轮槽内的线绳上扬。（ 2）下式成立时，滑车里的线绳上扬式中PH 牵引力水平分力，t ；w2 导线单位重量，t ；l1 、l2 被校核放线滑车两侧线档的档距，m；h1、h2两相邻滑车与被校核滑车的高差，邻塔滑车高于被校核滑车，高差 取负值，反之取正值，m。5.竣工线长计算一档内线长LcosAw2l24H又有wl28f代入后 L式中L 档内线长，m ；A 线档悬挂点连接线倾斜角（）； w 导线单位重量，t/km ；f 档内弧垂，m ；H 水平张力，t ；l 档距，m 。l 8f 2 cosA 3l6.弧垂观测（1）紧线档在 5 档及以下时，靠近中间选择一档；（2）6-12 档时，靠近两端各选择一档；（3）12 档以上时，靠近两端和中间可选 3-4 档。（4）弧垂观测档的数量可以根据现场条件适当增加，但不得减少。档外角度检查弧垂式中 a0 b0 架空线悬点到检查弧垂视线与钢管塔的垂直距离7.观测弧垂计算公式osm式中（100）观测弧垂所在耐张段代表档距下的百米弧垂（m）；lx 观测档档距（ m）；B 观测档高差 Btan -1 h ；lxh 观测档电线悬挂点高差（ m）。