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《承载着梦想前行》600字:带着梦想前行800字

时间:2019-09-15 09:17:43 来源:学生联盟网
作文一:《承载着梦想前行》600字

承载着梦想前行

每个人心中都有梦想,每个梦想都蕴含着对未来的希望,每个希望都牵引着自己的心灵。梦,让我们不断向前,不断奋斗。世界各个角落都存在着妙不可言的联系。个人的梦,也是国家的梦。国家的梦,也是我们的梦。

从1949年建国到1978年的改革开放;从1997年香港回归到1999年澳门回归;从2003年“神舟五号”到2008年“神舟七号”,还有那举世瞩目的奥运会和世博会。从受尽屈辱到拥护祖国;从贫穷的环境到小康社会;从缝了又补的衣服到追求华丽时尚;从只求三顿温饱的饭到追求幸福的今天。这些中国梦的实现,都是每个人付出汗水来筑造的。      每个微不足道的梦想都是促进中国走向复兴的一小步。对于环卫工人,他们带着保洁家园的梦,埋头地清洁。对于建筑工人,他们带着高楼大厦崛起的梦,日夜地奉献。对于园林工作者,他们带着美化城市的梦,细心地修剪。对于小学生,他们带着为祖国做贡献的梦,好好学习,锻炼身体。中国梦

的实现正是有了他们这些默默无闻地努力而变得更加真实。

在以后的日子里,我们在不断地奋斗。当我们生病时,有着强劲的医疗设施,就医福利。每个人都能在中国,拥有属于自己的房子,与家人幸福生活。乐于助人的氛围充满着整个社会,携手共建设和谐社会。教育落实到每个人的身上,读书氛围日益增强。空气清新,环境优美,动物,海洋与我们友好相处。政府清廉,为人民服务,自由平等。

每一个人都在追逐着梦,为中国梦而贡献自己的力量,纪伯伦曾说: “我宁可做人类中有梦想和有完成梦想的愿望的、最渺小的人,而不愿做一个最伟大的、无梦想、无愿望的人。”梦,鞭策着我们前进。为实现中国梦,我们为之而努力,为之而学习,为之而改变。

作文二:《您的微笑,承载着我梦想》1100字

您的微笑,承载着我的梦想

2008年省直机关明园小区初建,我成为了物管所的一员,我从一名懵懂的学生,成长为运行部一名技术知识全面的工作人员。在这里我了解了物业服务是多么辛苦而繁琐的一件情;从水电暖工身上我知道了冬天的温暖、夜晚的光明积聚着多少员工的辛苦劳动;从他们的身上我学会了爱护这个小区,爱护这里的每一位业主,这一切并不只是想想就可以的事情„„除此之外,最重要的是我学会了怎样做好自己。怎样去对待一件自己不喜欢的事情、怎样在恶劣的环境下还不忘继续学习、怎样定位自己的人生价值、怎样去寻求我的梦想。 记得刚来物管所的时候我对于自己的人生道路还没有什么规划,尤其是运行部的工种水电不分家,忙起来的情况下都要往上冲。我是学监控,电脑网络维护的,对于水工方面我一窍不通,八竿子打不着的工作,更加打乱了我的人生规划。那时的我总是打不起兴趣来,毕竟不是自己所长,在工作时也抱着知其然不知其所以然的态度,遇到问题就慌了手脚,不知如何解决。时光飞逝,眨眼5年的物业工作,使我接触到了许多物业的先进人物,他们立足岗位勤勤恳恳学知识、踏踏实实做奉献的精神打动了我,这些人的文化水平可能不是很高,但大都是在后来的工作中认真学习、刻苦钻研才达到了今天的成果。既然别人能做到,说明从零开始学起并不是一件失败的事情,看见一次次为业主解决问题后,迎来的是业主发自内心的微笑。我开始转变了自己的想法。对于自己的抵触情绪慢慢开始时没那样强烈,甚至由知其然慢慢探索着知其所以然,探索知识的路程必然是辛苦的,但是

有着“您的微笑相伴,实现自我价值”的这个梦来鞭策着我,前行的道路也必然是甜蜜的。

作为物业服务行业,赢得业主的微笑,就是业主对你给予的最大肯定。带着这个梦想——每次接到报修,前台,客服人员都会耐心,细心,热心的为业主服务,技工接到报修单,都会第一时间为业主维修电路,检查滴冒跑漏,忙的大汗淋漓,虽然很累,但迎来了业主的赞赏和微笑,心里感到很值得、很幸福。

熟悉明园小区物管所的人,都会被物管所的亲切、温馨、富有诗意的浪漫情怀所感染。如果说建筑是无声的艺术,那么,管理、服务成为富有亲和力的艺术,是我们物管所永远的追求。近年来,物管所更是凭借强大的责任心、充分的自信心、真诚的爱心,不断组织学习提高物管所员工的知识技能。对员工进行持续培训。目的是加强品质管理,更好地提高全员的服务水平;加强对员工的再教育,不断适应业主的需求,适应公司的发展。物管所实行目标责任制,对全员进行考核打分起到了督促进取的良好作用。在所领导的正确带领下,省直机关领导给予了很高的评价与肯定,得到了省直机关几个小区以及干休所众多业主的一致赞赏。

这就是我的梦,我们物业人的梦——您的微笑,承载着我的梦想!

作文三:《太空承载着人类的梦想》7200字

开篇的话

人类自诞生之日起就被牢牢地束缚在地球上,但从古至今人类从未中断过对蓝色太空的向往。于是有了中国古代嫦娥奔月寂寞广寒的美丽传说;古希腊神话中青年人伊卡洛斯用羽毛和蜡制成双翼飞翔,因接近太阳蜡被融化坠海而亡的哀婉故事。在具体实践中人类也对地球引力发起一次次冲击。我国古代就有人试图利用烟花爆竹,使自己飞起来……人类真正开始太空之旅,是1961年由苏联宇航员尤・加加林乘坐“东方”1号宇宙飞船实现的,其后美国“阿波罗”11号实现登月……为人类的太空探索书写了一笔又一笔的辉煌。然而征服太空的历程又充满了挫折与艰辛,有时甚至要付出鲜血与生命的代价,正如2月1日“哥伦比亚”号航天飞机的失事给全世界投下了阴影。

航天活动如此危险,而且代价高昂,人类为何还是不屈不挠地进行着太空探索?

太空对地球人的意义

法国负责科学与新技术事物的部长级代表克洛迪・艾涅尔曾说过,“太空探索的风险永远不会为零,技术进步过程中也不可避免地遭遇到各种灾难和悲剧,但人类不能因此而放弃对太空的探索,因为这是人类与生俱来的需要。”

太空对人类的价值不仅是精神上的,更有着现实的意义。上个世纪末曾有人预言:航天技术、海洋技术、信息技术、生物技术、新材料将成为21世纪的五大新兴产业。随着人类科技进步、社会发展,人们已经认识到地球资源不是“取之不尽,用之不竭”的。据国际石油研究机构计算,按现在的消耗量,再过50年(也有说70年、100年不等),世界上现已探明的石油储量就会被开采完了。矿物燃料属于非再生资源,终有一天会被消耗殆尽,而且矿物燃料的大量使用造成越来越严重的环境问题。面对地球将发生的能源危机、环境污染,人类必须寻求新的且不会给环境带来污染的能源,其中太阳能和核能是最有希望的。但在地球上开发洁净能源受到各种限制,大气层中的云和地球的昼夜循环严重制约着太阳能的采集。太空的高真空高洁净环境更利于采集太阳能,有人建议把卫星放在月球上,吸收太阳能再反射回地球,供人类使用。

核能的开发受到核废料问题的困扰,从地球外天体采集优良的聚变材料则可避免这个麻烦。举个例子,人类目前已探知,月球含有丰富而无核污染的氦3同位素核动力资源,而地球上却很少。月球的氦3同位素可供地球使用几千年,而且从月球上开采并运回地球使用的成本只是在地球上开采成本的一半。另外,空间探测中寻找的反物质具有相当大的能量,一个指甲大小的反物质互相碰撞所产生的能量就相当于一个核反应堆。

另外,太空中微重力、高真空、高洁净度、强辐射等特殊环境为生物、医学、制造业开辟了新天地。比如,在微重力条件下生成的细胞和蛋白质、酶更为纯净和天然,可研究出更好的药物和生命基本构造,从而延长人类的生命;利用空间育种会使农作物的产量大幅度增加;人类还可以通过建立空间产业,利用空间的微重力进行新的金属合成。而这一切在地球上根本不可能实现。

太空中高视点、广阔视野的特点为卫星通信、遥感提供了优越条件。人造卫星使巨大的地球变成了一个“地球村”,使人类第―次认识到“地球之小”。通信卫星与光缆、计算机相结合,形成了新的信息、知识传播技术,使得时间因素和空间因素的障碍在很大程度上被克服,信息和知识的交流越来越国际化、非物质化(无纸化、远程教育)和同步化(信息提取在时间上的随意性和同时性)。多学科互相碰撞,将进一步引发人类知识的“裂变反应”。目前利用卫星通信的国家和地区已达170多个,有122个国家加入了国际通信卫星组织。卫星通信为社会提供的业务,现在已达到百种以上。

由于卫星位置高、覆盖面广,数颗导航定位卫星部署在太空轨道,就具有全球和近地空间的立体覆盖能力,可以构建全球导航定位系统。地面、空中、海洋和空间用户通过接收多颗卫星发出的特定的无线电信号,就可计算出自己的空间位置和速度。它可用于飞机、火车、汽车、船舶行驶中的定位与导航,提高和优化运输网络的利用率和交通安全性等。美国是最早发展卫星导航定位产业的国家,其全球导航定位系统(GPS)已较完善。

气象卫星则在天气预报方面显示了得天独厚的优势。1968年8月初,美国科学家从卫星拍摄的图像上发现一个可疑点,经过跟踪研究认为可能形成飓风,于是发出警报。短短数天内美国东南沿海就有数万人转移。几天后,飓风如期而至横扫了这一带,造成直接损失15亿美元,由于得到警报,人员伤亡却不大。据统计,利用气象卫星可提前3天~5天做出较准确的天气预报,且准确度较地面观测站提高近20%。气象卫星的投入产出比平均为1∶10,即投入1元钱能获得10元的效益。如美国研制一颗气象卫星花费2亿美元,而每年减少由于天气造成的自然灾害损失却高达20亿美元!

卫星的应用使我们能更清晰地认识地球。过去绘制一幅地图全凭测量人员翻山越岭、涉水穿漠进行测量,收集资料,不仅艰苦费时,而且由于条件所限一些地域很难搞清楚。航拍使这项工作大为改观,陆地卫星更使其插上了翅膀。卫星五分钟观测地面的资料相当于一架飞机飞行六个月的工作量,而且更精确。此外,卫星在探查矿物资源、监视农业森林火灾及病虫害方面都大有作为。

航天技术发展中一个最受争议而且也是各发达国家激烈竞争的领域是军事用途。“善攻者,动于九天之上”。太空是未来战争的主战场,组建天军、建立太空军事基地、争夺“制天权”已成为新的军事焦点。

1991年海湾战争期间,大约有6大类12种60多颗军用及民用卫星被用于情报收集、通信、导航、预警和气象预报,这是人类首次大规模地将卫星技术用于战争。1999年的科索沃战争中,北约为进行情报搜集、通信、指挥、导航、气象预报等,动用了15种以上的卫星系统、50颗以上的军用和民用卫星。

目前已使用和未来可能使用的航天武器主要有以下几个方面:

侦察与监视地面目标。人在太空用肉眼或借助复杂遥感器,可对地面目标进行侦察与监视,甚至比侦察卫星观察得更真实、更快、更有选择性。例如,宇航员可根据侦察地带的气候条件及信息是否有用,决定摄影机开关,从而减少不可靠因素,极大地提高了侦察和监视的有效性。

载人航天器的可靠性比无人航天器更高,因此,用它来部署军事卫星更可靠,尤其是有些大型军用卫星。美国宇航员曾乘航天飞机修理过“哈勃”太空望远镜。据称,美国K-12侦察卫星就拥有在轨加注燃料的功能。

另外,随着军用航天技术的日新月异,地面军事力量将越来越多地依靠太空系统的支援,太空系统本身作为军事目标遭受攻击的可能性也越来越大,所以未来以太空为基地的攻防问题将更加突出,太空成为新战场的可能性将明显增大。由宇宙飞船、航天飞机和空间站组成的“太空联合舰队”将是一支重要作战力量,尤其是当天基高能激光武器等研制成功后,这些武器不仅能摧毁敌方各种航天器,还可以拦截来袭的洲际弹道导弹。

太空争霸谁领风骚

太空如此之重要,世界各主要力量在航天领域的争夺就成为必然。

以运载火箭的发展为例,国际空间竞争的激烈程度便可窥一斑。运载火箭是航天技术的基础,具有重大的科技、国防、政治与经济意义,是国家综合国力的重要体现。世界上各航天大国都将发展大型运载火箭作为保持其领先地位的重要体现。除传统的航天大国美国、俄罗斯和欧洲拥有低轨道运载能力超过20吨的大型运载火箭外,日本也在积极发展自己的大型运载火箭H―ⅡA,其低轨道运载能力将接近30吨。印度的运载火箭技术近几年发展迅速,成为亚洲不可忽视的力量。

美国遥遥领先。美国的领先优势可以归功于一直以来美国政府对航天的重视。“阿波罗登月”计划、“星球大战”计划、“国家导弹防御”计划都是美国太空争霸的具体实施步骤。美国把航天活动分成军用航天、民用航天和商用航天三类,前两类完全靠政府投资。卫星通信是目前航天领域中社会和经济效益最明显的产业,也是最先进入商用航天的产业。即便如此,美国至今也没有完成卫星通信的商业化进程,美国航空航天总署(NASA)每年还要投资并承担通信卫星关键技术创新的攻关任务,每年用于空间通信技术的预算约三亿美元。

在军用航天领域,美国仍然是“一超独霸”。早在1983年3月,美国就提出了“战略防御倡议”,俗称“星球大战”计划。1993年美国宣布将“星球大战”计划改名为“弹道导弹防御”计划,整个计划由三部分组成:“战区导弹防御”计划(TMD);“国家导弹防御”计划(NMD)和“先进技术发展战略”计划(ATDS)。

2001年12月13日,美国宣布退出1972年签署的《反导条约》,这意味着美国加紧进行国家导弹防御系统的试验并开始实战部署。

欧洲紧紧追赶。随着统一进程的不断深入,综合实力的不断提高,欧洲已不甘于美国独享太空的局面,拟斥巨资建立自己的全球导航定位系统。目前欧洲正力图建立本地区独立的卫星导航系统――“伽利略系统”。该系统由30颗环绕地球的卫星组成,计划于2008年投入使用,主要设备均由欧洲人设计制造。据称,该系统的设计功能十分强大,超过美国全球定位系统的技术优势的服务范围。它的建成将打破美国在该领域的垄断局面。欧洲的阿里亚娜运载火箭是目前商业运营最成功的运载火箭,在国际卫星发射市场占有很大的份额。

日本不甘人后。在日本大国梦的追逐中,航天领域是其必争之地。日本正不断加快宇宙开发研究的步伐,从运载火箭的国产化到通信、气象等各种卫星的研制以及星球探测计划的实施,投资巨大,力争在21世纪初期成为世界航天大国。日本研制的H―ⅡA运载火箭具有了较先进的性能,将打入国际发射市场。而且,该火箭有改装成洲际导弹的潜力。日本的卫星产业化发展速度也是很快的。虽然日本的卫星目前还未打入国际市场,但日本凭借其雄厚的基础工业实力,采取自主开发与国际开发相结合的政策,不断加大空间开发投入力度,在卫星产业化方面取得了巨大的进步。日本目前的卫星发射数量仅次于美国、俄罗斯,居世界第三,并且在通信、广播卫星有效载荷方面的技术实力已与欧洲相当,紧逼美国。

俄罗斯仍为航天大国。俄罗斯继承了苏联航天工业中的绝大部分(大约90%)遗产,依然是世界航天大国之一。

根据俄罗斯“2000年计划”,在运载技术方面,它将在10年内用四种新的无污染的运载火箭替代正在使用的九种运载火箭;为建立最新的宇宙空间运输手段寻求技术突破;遥控系统无线电频段转向与国际接轨频段。从以上可以看出,俄罗斯力图保持其在空间运输方面的领先地位,并希望打入国际发射市场,而且希望拥有完全独立的发射系统,摆脱对独联体国家的依赖。俄罗斯对卫星应用极为重视,希望通过大力发展卫星通信、对地观测、气象观测、卫星导航等来满足国内经济发展的需求,带动国民经济的发展,并参与国际卫星应用市场的竞争,赚取外汇。在载人航天技术领域,俄罗斯将与欧、美开展合作,参加“国际空间站”计划;开展宇宙空间探测,为载人星际飞行作探索研究。载人航天技术是俄罗斯优先发展的技术之一,俄罗斯将会充分利用自己在这一领域的优势,通过国际合作获取资金,维持自己的领先地位。

印度初试身手。一直希望成为地区主导国家的印度,也早已建立了长期连续稳定运行的自主应用卫星系统,不但始终牢固控制着本国通讯卫星市场,并着手出口通讯卫星技术,还有多种国产遥感卫星连续稳定运行着,保证了卫星应用的连续稳定。在国际空间技术领域的竞争中,印度正成为一支不可小觑的力量。

中国载人航天零的突破

中国作为一支重要的国际和平力量,为和平开发太空资源做出了巨大贡献。

独立自主地发展我国的运载火箭技术,对中华民族立足于世界之林,提高在世界上的威望和国际地位做出了巨大贡献,而且社会效益巨大。1990年4月“长征”3号火箭成功地为亚洲卫星公司发射了由美国休斯公司制造的亚洲―1卫星。1998年3月,“长征”2号丙改进型火箭圆满地发射美国摩托罗拉公司制造的铱星。我国已形成了具有发射近地轨道运载能力8.8吨、太阳同步轨道2吨、地球同步转移轨道约5吨的“长征”系列运载火箭。迄今“长征”系列火箭已实施了16次商业卫星发射,并为法、德进行了微重力试验和应用搭载飞行,向世界展示了中国的发射服务实力,中国成为继美国、欧洲之后的第三个进入国际发射服务市场的国家。

在卫星技术领域,从1970年“长征”1号把“东方红”1号卫星送入太空开始,中国就已成为继苏、美、法、日之后第五个有能力用自制运载火箭发射自制人造卫星的国家。1984年,中国成功地发射了地球静止轨道通信卫星,卫星通信工程的地面建设也随之展开。已开通邮电卫星通信线路、卫星电视线路和广播线路,承担中央及省、市的电视、广播、教育电视以及全国及境外“接轨”的公众通信、金融、水电、能源、交通、公安等国家部门的专用通信。发射成功的通信广播卫星,已开通了数字和模拟电话、电视和广播节目传送,图片文字传真,数据报表传输、电视教育等应用项目。该系统已成为国家信息体系中的新生力量和重要组成部分,使我国新疆、西藏、青海、云南等边远地区、山区和海防、边防地区的数亿人民收看到了中央电视台的节目。

就在国人沉痛哀悼“哥伦比亚”号上牺牲的宇航员时,传来一个令人振奋的消息:今年,中国即将实现第一次载人航天飞行,这将是中国航天史上的一个里程碑。

需要指出的是,即将载人的“神舟”5号是宇宙飞船而不是航天飞机。这是我国在考虑走适合本国道路载人航天事业的必然选择。宇宙飞船是作为空间站的第一代天地往返运输系统。总的说来载人飞船是一种初始的天地往返运输系统,运载能力有限,随着人类对空间的开发利用逐渐加深和扩大及永久性空间站的建立,对天地往返运输系统的性能提出了更高的要求。特别是飞船不可重复使用的局限。使其单位有效载荷成本随发射次数增加而直线上升,这严重制约了其应用。因此人们希望发展技术性能更先进、能重复使用的天地往返运输系统。也正是在这样的背景下产生了航天飞机计划。1981年美国航天飞机的首次成功飞行标志着第二代天地往返运输系统的诞生。目前,更新一代先进性能天地往返运输系统正处于研究探索阶段。在经历了一系列的方案论证之后,当前先进性能天地往返运输系统的焦点集中在单级入轨和两级入轨重复使用的运载器上。它的运营成本将更低,性能将更高,必然替代现在的航天飞机。

我国采用“运载火箭+飞船”的方案正是基于国内经济基础、技术基础和现实需求的考虑,同时还需积累载人航天的经验,而且目前开展的航天活动也没有必要建造昂贵的航天飞机系统。从经济性和系统可靠性来讲,航天飞机也并不是最优方案,待时机成熟我国可能一步跨过航天飞机阶段采用更新的载人航天运载系统。无论如何,我国自行研制载人飞船成功,即将进行载人航天飞行,将揭开中国航天崭新的一页。▲

中国航天大事记

1956年10月8日

中国成立火箭导弹研制机构――国防部第五研究院,著名科学家钱学森担任院长。

1960年2月19日

中国成功发射第一枚自行设计制造的试验型液体推进剂探空火箭T-7M。

1970年4月24日

中国第一颗人造地球卫星――“东方红”1号由“长征”1号运载火箭发射成功。

1975年11月26日

中国用“长征”2号运载火箭发射一颗返回型遥感卫星,并于三天后回收,成为世界上第三个掌握卫星回收技术的国家。

1986年2月1日

中国成功发射首颗实用通信广播卫星“东方红”2号。

1986年3月

中国用“长征”2号C火箭将瑞典的邮政卫星送入极地轨道,标志着中国开始进入国际商业航天发射市场。

1993年6月6日

中国组建航天工业总公司暨国家航天局。

1999年11月20日

中国独立研制的第一艘“神舟”号试验飞船在酒泉卫星发射中心由新型“长征”2号F捆绑式运载火箭发射升空,成功地进行了首次不载人飞行试验。

2000年11月22日

国务院发表《中国的航天》白皮书。

2001年1月10日,中国“长征”2号F运载火箭在酒泉卫星发射中心成功发射了“神舟”2号无人试验飞船。这是我国第一艘正样无人飞船。

2002年3月25日

成功发射了“神舟”3号无人飞船,这是我国发射的第一艘完全处于载人状态的正样无人飞船,表明我国已突破了一系列关键技术,掌握了天地往返技术。

2002年12月30日

我国成功地发射了“神舟”4号无人飞船。这将是我国进行载人航天飞行前最后一个无人飞船。

世界航天大事记

1957年10月4日

苏联成功发射世界上第一颗人造地球卫星,开创了人类航天的新纪元。

1961年4月12日

苏联的“东方”1号宇宙飞船发射成功,宇航员尤・加加林在绕地飞行一圈、历时108分钟后安全返回地面,开创了载人航天的新时代。

1965年3月18日

苏联宇航员列昂诺夫走出“上升”2号宇宙飞船,第一次在空间自由行走了10分钟。

1969年7月20日

美国宇航员阿姆斯特朗和奥尔德林乘坐“阿波罗”11号宇宙飞船登月成功,阿姆斯特朗成为第一个踏上月球的人。

1971年4月19日

苏联成功发射“礼炮”1号空间站。这是人类第一个空间站。

1972年3月

美国发射“先驱者”10号探测器,经过11年的飞行,于1983年6月越过海王星轨道,成为飞离太阳系的第一个人造天体。

1975年7月18日

美国的“阿波罗”号和苏联的“联盟”19号宇宙飞船在大西洋的上空对接成功。

1981年4月12日

美国的“哥伦比亚”号航天飞机发射成功。这是第一艘可重复使用的航天飞行器。

1984年4月12日

“挑战者”号航天飞机上的两名美国宇航员进行第一次太空修理作业。

1989年

“亚特兰蒂斯”号航天飞机第一次在太空发射宇宙飞船。

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作文四:《承载着梦想与希望》6900字

承载着梦想与希望,我怀着一份忐忑不安的心情踏入了人生的旅途……

人生的旅途,有太多迷人的风景等待着我去观赏,于是我加快了步伐,渴望领略到那些弥足珍贵的美丽。然而,在抵达美丽与光明之前,黑夜往往悄然降临。每当此时此刻,我都愿将天空中的繁星化为一盏灯,为自己照亮前路……

“努力地往前飞,再累也无所谓,黑夜过后的光芒有多美”,这句动人心弦的歌词,总是能给我的心灵带来温暖的感觉,使我在遭遇黑暗的时候,有勇气为自己点亮一盏灯。

还记得读七年级时,学校进行体育测试,其中一个项目是“800米”。当我听到“800”这个阿拉伯数字时,心中微微一颤。这恐怕是我第一次持续跑这么长的路程,我能坚持下来吗?就这样,带着一丝恐慌与畏惧,我开始了漫漫征程。果不其然,在刚刚跑了不到一圈时,我就气喘吁吁,只听见耳边不时传来急促的呼吸声、缓慢的脚步声。就在那时,我突然有了想要放弃的念头,我想:就顺其自然吧!那么卖力干嘛?!可当这个想法产生时,我不禁暗自惭愧:怎么能如此堕落呢?不,我不能轻易放弃!终点就停留在那里。只要自己心中的希望之灯不灭,自己就一定能胜利!于是,依靠着这个信念的支撑,我坚持跑完了全程。

如今,经历了心灵“磨难”之后,我已经能够坦然面对我曾经恐惧的800米了,800米的路程对我来说不再漫长。只因为,我为自己点亮了一盏灯,照亮了前行的路。

随着年龄的增长与思想的不断成熟,我对人生也有了一些独特的见解。少年时代,我曾经高声宣扬:将来我一定能成为一名科学家!现在回想起来,我不禁黯然一笑,成功是像自己想象的那么容易么?在现实面前,有时我会迷惘,会找不到人生的方向,甚至有一种遥不可及的感觉。可是,我又常常被自己的远大志向而感动,它让我重新拥有一颗勇敢的心。梦想有可能会改变,但梦想绝不会因为一时的阻碍而黯然无光。我相信自己,我可以让自己的人生与众不同。就算有再大的风,我也会破浪前行。

空中的繁星闪烁着,我要让它与我的信念共同化为一盏灯,为自己点亮。那一刻,我仿佛看到了绚烂的光茫,我知道,光茫离我并不遥远……

标题:点亮一盏灯作文

经典,为我点亮一盏灯

经典,如蒙蒙的细雨,为我滋润着一片心灵净土;经典,如活泼的小溪,为我流出一片生机;经典,也是参天古树那样高大雄伟,为 我凝成一片浓荫;经典,更像一团热情无比的火焰,为我点亮一盏灯。这盏灯,让我的心中无比明亮。 我心中的涅槃之火是鲁迅先生为我点燃的。《朝花夕拾》中的闰土,曾经是鲁迅先生儿时的玩伴,他勇敢机智,鲁迅先生讲了在月下看守西瓜地,用叉子刺猹的经历;带鲁迅先生在雪地里设陷阱捕鸟,给他讲像“跳跳鱼”这类稀奇的趣事……那时的闰土,是鲁迅先生再次看见闰土时,发现如今的闰土早已不是童年美好回忆中的那个闰土时,更坚定了他用文化改变中国贫困落后现状的决心。站在他面前的中年闰土,已经被封建制度给毒害了。麻木的中年闰土,麻木的中国人,让我深受感触。时光回流,鲁迅先生本着“学医救国”的思想,孤身一人前往日本的仙台学医,东京的留学生们让他感到厌恶……在仙台,他遇到一位对他无丝毫民族歧视,一心一意想让他学好医术的老师----藤野先生。我想,如果他继续留在仙台与藤野先生求医,那他也许会成为一位名医。但他没有!因为他看见了麻木的中国人!愚昧的中国人!这些人的身体没有生病,但他们的思想已经得了疾病,所以,鲁迅先生毅然“弃医从文”,回到祖国去救助沉睡的中国人。鲁迅先生啊!你是中国的“民族魂”,您是那么的坚强!伟大的中国人。而我呢?面对生活上,学习上的种种困难和挫折,难道能选择退缩,沉沦吗?不!我要变成浴火重生的凤凰,为未来,为中华之强大而读书。 我心中的热血豪情是罗贯中为我激发的。从《三国演义》中我体悟到战场英豪们的热血沸腾,冲杀于金戈铁马中的壮志豪情,诸葛孔明与周瑜之间的斗智斗勇,让我仿佛置身与他们身边。读到关羽过五关斩六将,千里走单骑,赵子龙在千军万马中独闯,带着阿斗从战场杀出,也让我浑身上下激情荡怀!三英战吕布,三顾茅庐,诸葛亮七擒孟获……更让我的雄心壮志瞬间萌发。大丈夫就应像他们一样勇敢,热血!虽然我很想现在就为国效力,但我现在的能力还远远不够,我必须学习!为自己,为家庭,更为国家!经典让我痴迷,使我明智。正如一盏永不熄灭的灯……

点亮一盏灯

点亮一盏灯,照耀我们的人生;点亮一盏灯,燃烧我们的梦想;点亮一盏灯,走到成功的彼岸。

——题记

“我要飞得更高、飞得更高……”汪峰激励人心的歌声如此潦亮。在人生,我们都有自己的理想、目标。我们是青春的歌颂者,对未来充满着希望。为了美好的明天,我们愿意生出我们的双手,洒下我们的汗水,创造峥嵘的生活。

坚强是我们人生的支柱,它使我们在挫折中一次一次的爬起,不至于面对困难不堪一击。坚强给予我们挑战命运的力量,因为它,我们敢于与厄运作斗争。被誉为“发明大王”的爱迪生,为了寻找最适合的灯丝,做了无数次试验,遭受不可计数的失败。如果当初他不是坚持下去,那么就没有现在的灯火繁华的夜晚,精诚所至,金石为开。是他,面对失败毫无畏惧,有了坚定的信念,坚强的品质,才能取得今日的成就。很难想象,假使一个在沙漠中的人缺乏坚强的意志,那么他是否还能生存?司汤达曾说:“只有强烈地不懈追求,才能达到目标。”点亮坚强之灯吧!

天生我材必有用,千金散尽还复来。我们有着别人无法具有的才能,有着独特的力量。自信是我们成功的要诀,是战胜自己的前提。疯狂英语李阳大学初期成绩并不理想,尤其是英语很糟糕。但他的心态很好,很自信……从而走了成功的道路。自信犹如海洋中的航标,指明了新生的希望,点亮自信之灯吧!

“书山有路勤为径,学海无涯苦作舟。”勤能补拙,能够弥补先天的不足。尽管能力再差的人,只要他勤奋拼搏,也能取得一定的成绩。勤奋是一切成功的必备条件。李时珍为了修写《本草纲目》费尽一生的年华——为了得到精准的信息,寒风暴雨也没停过;为了肯定一种方法,焚膏继晷的顾不上休息,一份耕耘,一份收获,天才在于积累,积累在于勤奋呀!让我们坚定无悔的点亮勤奋之灯吧!

为了我们的明天,为了创造峥嵘的生活——点亮我们心中的明灯吧!

经典,为我点亮一盏灯

历史的脚步,留下了一串串文明;文明的积淀,聚成了一部部经典的韵味,影响了一个个涉世未深的我们•••••• 品味经典名著,犹如享受纯美的香茗,一丝甘甜,一丝馨爽; 品味经典名著,犹如沐浴和煦的春风,一阵轻抚,一阵温暖; 品味经典名著,犹如聆听智者的教诲,耳目一新,茅塞顿开; •••••• 经典,为我点亮了知识的灯光——走进《昆虫记》,我仿佛看见了许多我未曾见过的昆虫,在我眼前奔跑跳跃。它们有不同的繁衍婚配••••••它让我看到了一个完全不同于人类的世界,它让我了解原来动物的世界也是那么的多姿多彩。 经典,为我点亮了智慧的灯光——走进《培根随笔》,培根对哲学的领悟,对学习的认知,对人生的理解,都让我为之折服。他教会了我读书的方法,让我重新认识了人生,对我的思想起了极其深远的影响,仿佛自己的头脑被重新整理了一番,对待事物都有了自己独特的见解,自己头脑中充满了想要爆发的智慧。 经典,为我点亮了精神品质的灯光——走进《钢铁是怎样炼成的》,我才发现自己面对挫折的态度根本不能和保尔相提并论!他勇敢地向病

魔挑战,于命运周旋,他坚强乐观,他坚忍不拔,他决不认输,他用他的坎坷的一生,向我们展示了“钢铁”练就的过程! 经典,为我点亮了想象的灯光——走进《格列佛游记》,那一个个奇妙有趣,引人入胜的故事情节让我惊叹不已。一个个我们想都想不到的国家,地方,竟能被作者编造成一篇篇生动形象的趣味故事。原来,拥有想象力可以创造出奇迹,可以让人生充满趣味。 经典,为我点亮了一盏灯:当我在黑暗中迷失方向时,它的亮光指引着我,去寻找光明,去寻找希望。 经典,为我点亮了一盏灯:当我面对困难束手无措时,它的亮光鼓励着我,有信心就有希望,有梦想就有奋斗,有奋斗就有成功。经典,为我点亮了一盏灯:当我固执己见,偏执自己的观点时,它的亮光劝服着我,固执不等于执着,要为自己的人生执着,不要为自己的人生固执,适当地降低飞行的高度,更有可能获得成功。 就给我一双翅膀,让经典成为我的指灯,让我拥有飞翔的动力,顺指灯的方向,走人生的路! 为别人点亮一盏灯

大家想过自己的明天吗?明天,我们可以像杨利伟叔叔那样遨游太空,明天,我们可以像刘翔那样为国争光,明天''''''我希望可以为别人点亮一盏灯,一盏照的人心暖洋洋的灯。我曾亲眼目睹过这样一件事:楼上的一位大姐姐生病了,当她的家人听医生说是白血病时,她的父母流泪了。她知道她们家根本支付不起这巨大的费用街坊邻居知道这件事后,很同情她的遭遇,于是,邻居发起了捐款活动。你捐50,他捐100。最后终于凑够了钱她交了手术费,顺利的做完了手术。她感激的流泪了。谢谢帮助过她的每一个人。街坊邻居难道不是一盏使人心里暖洋洋的灯吗?

让我们为别人点上一盏灯吧。如果所有的人都点上。那么这个世界该多么美好。 点亮一盏灯

“**89分,**82分……”张老师在讲台上读着考试成绩。我双手紧紧抱在一起,眼睛一动不动地盯着老师飞速翻卷子的手。“**79分,张潮70分……”,我70分 ,我才考了70分?看着旁边个个充满笑容的脸,我更难受,一种痛,一种无形的痛刺到心里,像一把锋钊的刀戳在我心上。天气阴沉沉的,云像被墨水染过。我飞速地骑着车子,任凭风吹打着我挂满泪水的脸,终于我累了,我缓缓地下了车,坐在一块石头上。开始时,我想让自己变得累些,因为累会带走钻心的痛。但现在我发现我错了。累了后,平时的画面变得更清晰。为了学好英语,我买了大量的参考书,每天过着“青灯照壁人初睡”的生活;为了学好英语,我放弃了周末出去玩的时间来背单词;为了学好英语,我放弃了看漫画书的时间……难道这一切一切的付出就是为了换一张70分的试卷吗?老天爷呀,你为什么这么不公正!我的付出,

我的辛苦你没看见吗?为什么我的付出没有看到回报?为什么?街上的人匆匆忙忙地向家走去,脸上挂满了回家的喜悦。我推起车子,一步一步地向家挪去。终于到家了,在我犹豫不绝时,门开了,微弱的灯光下,母亲的身影显得更高大。“怎么了闺女?”“我没考好。”母亲愣了一下说:“先进家。”我缓缓地挪到了屋里。母亲也进来了,拉着我的手,让我坐在她的旁边,母亲问:“你忘了我给你讲的佐藤寿治的故事了吗?”我摇了摇头。母亲语重心长地说:“那佐藤寿治面对失败的微笑你也记得了吧。孩子,每一个前进的道路都是不平坦的,但是,能够永远面对失败发出微笑,就不是每一个人都能够做到的。”说完后母亲轻轻地走了。如水的月光透过窗户射进屋里,周围很静,仿佛一切都沉浸在梦中,就连空气都仿佛凝固似的。母亲的话在我耳边响起,是啊,谁没个坎坷不平,谁没有个失败。鲁迅不是说过,在比赛场上,那个虽然跑在最后却仍能坚持跑下去的人,不是最令人尊敬的吗?想到这里,心里那盏灯又亮了起来,在它的陪同下,寂静的书房又有了往日的读书声……(指导教师:栗丽君)

经典,为我点亮一盏灯

经典,这个词我们并不陌生,我们也从各方面或多或少的见过一些。所谓经典,它不仅仅是一本著作或一首诗歌,也可以是一个著名的建筑或艺术……总之,经典就是我们的典范,学习的榜样! 在诸多经典中,我们寻找到了许许多多的财富,在经典中,我们成长。在经典中我们成功!品位《红楼梦》,让我们看见了一个家族的兴衰与不尽的缠绵。阅读《三国演义》让我赞叹关羽的英勇,曹操的豁达与乐观……经典,就像一盏明灯,引领着我不断前进! 在众多的经典里,对我影响最大的应是天文学说。它让我了解了浩瀚的宇宙和人类的渺小。火星上是否有生命?人类是否能找到像地球一样的新家园?火星上没有空气,也没有水,白天温度可达三百多摄氏度,而夜晚却只有零下两百多摄氏度!这样的地方,根本就不可能有生命存在!白矮星,一个小小的星球,由原子组成,但它的能量却比太阳还大!可是它却还在不断缩小体积,最终消失不见或爆炸成星云,也可能变成有巨大引力的黑洞,从而结束星星的一生……这使我明白了星星也有生命,也会面临出生和死亡!这一切也让我明白了一点:像地球一样的行星是很少的(目前来说是没有发现的),因此,我们应该更珍惜地球,爱护地球! 爱上天文学,点亮了我心中的一盏明灯,让我找到了我的梦想---保护我们赖以生存的地球!即使我的力量十分渺小…… 中国古代留下的诗词歌赋也使我获益匪浅。读李清照的诗让我看见了她的一生,从“蹴罢秋千”到“人比黄花瘦”的悲凉之情,她的文采也令我佩服。使我清楚的认识到了自己的幸运。读王勃的《藤王阁序》让我对佩服得他五体投地,“落霞与孤鹜齐飞,秋水共长天一色”的美景也令我向往。同时,王勃的夭折也令我感到惋惜,使我更加了解了生命的可贵。 无数的经典,为我点亮了一盏明灯,让我学会了做人,懂得了

生命的可贵,使我找到了梦想,解决了我的烦恼……引领我逐渐走向成功,为我的前途点亮了一盏明灯!

点亮一盏灯

父亲长得很帅,到现在还是我们公认的美男子。母亲像所有的中年妇女一样,有着微丰的身材和干练的动作,所不同的是,母亲有双大眼睛,一双会说话的大眼睛。

父亲、母亲年轻的故事也许很浪漫,也许很曲折,也许很甜蜜。但是,这些我都无从知晓。他们给我的只有一份淡泊的宁静与温馨。

父亲很“傻”。他看见母亲在厨房里汗流满面地做饭,便要买一把转椅放在厨房里。他说,母亲站在那里炒菜很累,有把转椅便可以坐在厨房里烧菜,可以“嗖”的从水龙头旁滑到灶台边。

父亲又很聪明,他懂得母亲的心。他和母亲去逛商店时,便会留意母亲喜欢什么。待到母亲生日时,便会买来。送给母亲。这时,母亲的脸上便会露出平静而又高兴的笑容,有时竟会闪出两颗晶莹的泪珠。

父亲和母亲之间好像没有什么山盟海誓。他们间的爱情仿佛化作了一种习惯。当父亲拎了一大包菜回家时,母亲总会适时给他打开家门,亲手接过他手中的菜;当母亲忙着家务时,父亲总会给母亲沏一杯清茶和说些温暖的话语。

父亲老怕母亲吃不好,所以经常去市场买些新鲜的蔬菜。母亲却总怕父亲穿不暖,不厌其烦地给父亲织着那件厚厚的黑毛衣。

母亲说父亲很会买菜,虽然那些菜不怎么便宜,也不怎么新鲜。父亲说母亲织的毛衣很合身,虽然,他总觉得那有些肥大。每当此时,他们脸上都会露出会心的笑容,因为他们懂得珍爱……

母亲很爱父亲,进而爱着父亲身边的每一个人。她每次回去看望奶奶时,手里总会拿一些奶奶喜爱的东西。看到奶奶高兴的样子,她便会很开心。

父亲也很爱母亲,当他遇见母亲的同事时,便会替母亲编一些好话送给人家。他知道,母亲和同事处好关系心情会很愉快。

父亲从来都没有给母亲买过金银首饰,母亲也从没有对父亲说过什么“我爱你”。他们所有的只是天冷时,父亲的大手中有一双母亲的暖暖的小手;天热时,父亲的身边多了一阵蒲扇的凉风;夜深了,母亲会把被子给父亲掖好;天暗了,他们心中都有照亮对方的一盏灯。

这灯光柔和、温馨,淡淡的撒满整个房间,不管身在何处,只要一想起家中那特有的灯光,便觉得全身都温暖起来。

PS.“大爱无言。爱情不只是卿卿我我,甜言蜜语。在这个快餐式的年代里,这种涓涓细流似的爱显得那么温馨,那么让人感动。”

点亮一盏灯

人生本是一杯清水,关键在于放什么进去。放进泥沙它便浑浊,放进茶叶它便茶香四溢。一切在于自己,在于心的温度。

很多时候,深深浸润心灵的,往往只是一些淡淡的话语,然而,因为那里面有了一份真挚的爱,便有了岁月一样永恒的刻骨铭心的感动。一点点的爱,就可以像阳光一样照亮你的心灵,一点点的冷漠,就可以像阴影一样挡住心灵的窗口。只有带着爱意走进那一颗颗渴望温暖的心灵,才会蓦然发觉许多的美好,都是那样地触手可得,也是那样地容易被不经意地打碎。

记得那个微笑,那对浅浅的酒窝,那双会说话的眼睛……我敬爱的老师:您是天使,是上帝派你来编织我们的人生;您是无私的绿叶,因为你的翠意将我们衬得更美;您是一根火柴,即使瞬间会消逝,你也要点亮我们,闪耀夺目的光芒……还记得么?那个中午,挂着那个永恒的微笑,你轻轻地问我:“想使自己的人生引人注目吗?”我一个劲儿地点头,你露出两个小酒窝温暖地说:“想要让自己的人生超凡脱俗,不是形式上的肯定,需要的是别具一格的创新和一筐的智慧。真正的引人注目是一种如在辽阔的天空中忽然掠起的一只振翅高飞的雄鹰,是一种心灵的震撼。你一直拥有压力感、紧迫感,那么将来你将一事无成。你的人生就是一张纸片,如果你只是一个平凡的,在纸片上作一幅画,这画只是一张废纸,而如果你是一个有名气的画家,这张纸片会值几十万、上百万。画家画的画为什么就这么值钱?因为他们在背后付出了太多,他们的努力获得了人们的认同。同样,你想要鹤上鸡群,引人注目,就得扔掉欲望,只想着勇往直前,奋斗人生。我也相信你的实力,披装上阵,愿你经过一番战斗能凯旋而归,加油吧!”真的,我扔掉了包袱,开始踏上了新的征途。

老师,您是我前方指路人,你给了每一棵草开花的时间,给了每一朵花孕育果实的时间,给了每一个梦想放飞的时间……有爱,就有一切。爱是一泓清泉,爱是美丽的浅浅的酒窝。

“感恩的心,感谢有你,伴我一生,让我有勇气做我自己……感恩的心,感谢命运,花开花落,我一样会珍惜……”

作文五:《承载着梦想的校园》800字

夜晚的星空承载我太多的梦想。盈盈星火,繁星点点,那是一个承载着梦想的校园。     有这样一所学校:它的楼陈旧的仿佛停留在过去的年代;有这样一所学校,他的操场窄小的几乎承不下整所学校的学生;有这样一所学校,他的每个角落几乎都修补过,不复往年的容貌。它便是我待了六载春秋的校园:东胜区第五小学。

五小是一个历史悠久的学校。一直记得我当初入一年级进校时,我便感受到了它的古朴与陈旧。地砖不复以往的明亮,课桌不似原本的崭新,甚至连墙角都会有隐隐约约的裂缝。     一晃眼,五年过去后,学校迎来了一个激动人心的消息:五完小要重新修建了!我的心顿时雀跃起来,也许不久之后,我们所有的学生便能搬进崭新的教室,奔跑在宽阔的塑胶跑道上了。每个同学都时常望向窗外,看着后操场开工,挖土,垒砖,每一步都承载着每个学子的梦想。

只可惜不过多久,工程进展似乎越来越慢了,我们不知道是什么原因,只是在内心期盼着新学校能以飞快的速度建起来,能让我们在毕业之前住上新的教学楼。甚至有时还在时不时的幻想:如果有一天,一觉醒来,来到学校,便看见了一幢幢崭新的教学楼雄伟而又庄重的立在学校正中央,绿草如茵的宽阔跑道上同学们互相嬉戏打闹,先进的教学设备一尘不染的放在教室里,足够大的功能室让我们展开各种兴趣活动爱好,那该多好啊!

上了六年级的我们临近毕业,可是后操场依旧没有开工。我的心里有着淡淡的失落。前几天偶然听说,去年放寒假时,一个班房上的瓦片突然砸了下来,甚至砸坏了桌子,幸亏当时没有学生,不然后果真的不堪设想。正因为这样,我企盼新学校能快些建立起来的愿望更加的迫切了。在先进安全的教室里上课,是我的一个承载着梦想的校园!

30多载春秋,30多年希望。拖着下巴,望向窗外:在我心中,一直有一个梦,美丽的彩虹般的梦,便是校园能尽快修建成功;在我心中,一直有一个梦,朝阳里,便是五小从此是一个崭新的五小!

春风吹过,染绿一地嫩草。弹指一挥间,已是六个春秋。

作文六:《放飞梦想承载希望征文载着梦想出发》800字

载着梦想出发

六年级(五)班  高嘉敏

梦想是风雨中的阳光,梦想是寒雪中的温暖;梦想是沙漠中的泉水,梦想是春天的百花盛开;梦想是久旱逢甘霖,梦想是他乡遇故知;梦想是黑暗中的光明;梦想是大海上的灯塔,三岔路口的指向标......     如果说人的一生是一个不断追求的过程,那么梦想就是一个个驿站的尽头那一片崭新的世界。只有那些不断拼搏、不断奋斗、不断创新的人,才能越过一个个驿站,在无尽的追求中,体会到生命的真谛,实现人生的价值。

梦想是伟大的。它充满着神秘而不可思议的力量。它能使人振奋,使人勇敢,使人充满活力与激情。在大雨滂沱时,梦想会成为一把伞,为你撑起一方晴空;在无月无星的夜晚,梦想会成为一盏灯,为你照亮脚下的路;当你误入灌木丛林时,梦想会成为一把利斧,为你斩去挡道的荆棘;当你陶醉在成功的港口时,梦想又会成为一双有力的手臂,牵引你奔向又一段航程,开始全新的追求之旅……

梦想是忠诚的伴侣。在追求目标的过程中,梦想会始终不渝地陪伴在有志者的左右,让他们不畏别人的冷嘲与热讽,不怕亲友的埋怨与不解,不惧路途的艰险与遥远。梦想还能将旅途中的寂寞与孤独化成一曲催人奋进的歌,将挫折后的伤心与难过化作一股前进的动力。 梦想,是人类的源头和基础。如果没有像鸟儿一样自由飞翔的梦想,就不可能有飞机的发明;如果没有探索宇宙的梦想,就没有今天

的“神舟九号” 载人航天;如果没有为国争光的梦想,也许就没有许许多多的世界冠军。

梦想,是个人成功的起点和动力。“杂交水稻之父”袁隆平因为经历过饥饿,所以他有着“喂养世界人们”的梦想。经历重重困难,他的研究成功了。如今袁隆平已经是一个属于中国,也属于世界的名字。   也正是因为有了梦想,我们才能欣赏到大山的巍峨,大海的浩瀚,大漠的广袤和森林的无垠,才能使自己不断得到升华,不断走向成熟。而且,我们的人生也会因此变得充实丰富起来。

有梦想的人是幸福的,有梦想的生活是火热的,朋友,趁我们青春年少,正值人生的黄金时刻,就让我们载着梦想出发,去努力开创自己的一片新天地吧!

作文七:《承载梦想》900字

承载梦想,振翅高飞

“梦想是石,敲出星星之火;梦想是火,点燃希望之灯;梦想是灯,引我们走向成功!”    我相信,每个人都会有着自己的梦想。有些梦想很容易实现,但也有些梦想就是一个看似不可能实现的目标。可是,我相信梦想将是我们走向成功的动力、勇气和毅力!

小时候,我曾怀揣着一个很天真的梦想:我希望自己天天都有棒棒糖吃,父母天天都很疼爱自己。仅仅这个梦想,让那时的我感到很满足,也很开心。也曾要为了这个目标去奋斗。因此那时的我很努力的学习,以此换来父母的疼爱和奖励。最终,这个简单的梦想,我做到了!

小时候的梦想,对于现在的我来说,让我感到很天真,也比较自私。可是,那时的我,梦想就是这样简单、天真。

渐渐的,随着时间的一点一滴的消逝,我的思想也在日益成熟着。昔日的我,经历了青春和岁月的洗礼,慢慢的蜕变成了一个成熟,明事理,懂人情世故的男生。当然,我的梦想也会随之而改变,昔日的梦想再也满足不了我这充满无穷欲望的心了。

时间,让我渐渐的明白了:其实,一个人的好,并不是真的好。只有一个国家,一个社会好,那才是真正的好!那我的梦想就提升了一个层次,这个梦就是“我的梦,我的中国梦”。    随着物质日渐富足,国力持续提升,新世纪第一个十年即将走完,“我的梦•中国梦”少了些沉重,多了些自由与开放,也更多闪烁出精神需求的光芒。今天的梦想不一定都是宏大叙事,袁隆平“干到九十岁,种出亩产一千公斤杂交水稻”是梦想,高原上的藏族小女孩喜欢跳舞、以后想当个舞蹈老师也是梦想。梦想也不一定都那么自我、那么“本土”、那么物质,创造财富是梦想,用手中的财富回馈全世界、影响全世界也是梦想。也许,现在“我的梦”中还有一些迷惘,“中国梦”中也还有太多需要自我完善和提升的地方,但每个梦想都值得尊重,并应该获得被平等放飞的机会。

我的梦想是当一个可以救死扶伤、挽救生命的医生。我的妈妈是一名医生,所以我知道当医生有多累。但我更知道当妈妈成功救治了一个患者是,心中的快乐和自豪是难以想象的。我希望能有很多拥有这些梦想的同学,大家能够一起努力。说不定未来的中国将会减少很多悲伤痛苦,多出很多欢歌笑语。为中国出份绵薄之力。

每个人,都可以有一个“中国梦”,就好像每个人都可以仰望星空,星光洒在每个人的脸上,照亮更加丰沛的人生,也照亮更加灿烂的中国。

就让我承载着梦想,挥动梦想的翅膀,奋起高飞吧!

作文八:《天空承载着中华民族伟大复兴的梦想》4000字

2012年11月29日,中共新一届党的领导集体参观国家博物馆《复兴之路》展览时,习近平总书记关于“中国梦”的深情阐述,道出了中华儿女共同的心愿,在亿万人民心中引起了强烈的共鸣。没有任何一个梦想像“中国梦”那样打动人心、激励人心、凝聚人心。同样,“中国梦”在中航工业也引起了强烈共振,激发起了航空人建设“航空强国”的热情。   “航空强国梦”是圆“中国梦”的必然选择   迄今为止,敢从国家层面来“做梦”的国家并不多,中国梦也由来已久。正如习近平总书记指出的那样:现在,我们比历史上任何时期都更接近中华民族伟大复兴的目标,比历史上任何时期都更有信心、有能力实现这个目标。习近平总书记的话,点出了两个关键词“有信心”、“有能力”。   航空工业被喻为“现代工业之花”,“工业皇冠”(大型飞机)和“皇冠上的明珠”(航空发动机),是国家战略性产业,是国家技术、经济、国防实力和工业化水平的重要标志。这一产业长期被西方发达国家垄断或被其占领产业链的高端,其他国家,哪怕是这些发达国家的盟国,也很难在这个领域谋得一席之地,谋求这一领域的科技进步,是每个国家孜孜以求的。   中国人期盼飞行的梦想早已有之。中国航空之父冯如,12岁就随亲戚远涉重洋。他在纽约学习期间,出现了两件轰动世界也震动冯如的大事。1903年,美国莱特兄弟首创人类动力载人飞机飞行成功,1905年,日俄战争爆发使东三省的同胞惨遭蹂躏。这两件事,不仅进一步激发了冯如的爱国热忱,而且也使他更加明确奋斗方向。于是,冯如决心要依靠中国人自己的力量来制造飞机。1906年,冯如发誓说:“是(指制造机器)岂足以救国者,吾闻军用利器莫飞机若。誓必身为之倡,成一绝艺,以归飨祖国。苟无成,毋宁死”。1906年,冯如以“壮国体,挽利权”为宗旨,向华侨筹资,开始研制飞机。历遭挫折之后,1909年9月21日,他驾驶自制的“冯如1号”飞机翱翔在奥克兰市天空。美国报纸惊呼:“中国人航空技术超过西方。”1911年2月,冯如响应孙中山先生“航空救国”的梦想,携飞机回国,参加孙中山领导的辛亥革命,并担任国民革命军飞机长。1912年8月25日他在飞行表演中不幸以身殉职,被孙中山称为中国“航空先驱”。冯如的航空救国梦感召了一代又一代的中国航空人,但在新中国成立之前,以冯如为代表的航空先辈们,却始终处于寻梦之中,吴大观对国民党的失望和追寻共产党的经历就很好地说明了这一点。   1951年4月17日新中国的航空工业正式创立。60多年来,从小到大,从弱到强,已累计生产飞机和直升机2万多架,发动机6万余台,导弹2万多枚,出口和援赠飞机共计2400多架,研制出了一批具有自主知识产权、与世界发达国家在役飞机性能相当的航空装备,跻身于能够研制先进战斗机、战斗轰炸机、直升机、教练机、特种飞机等多种航空装备的少数国家之列,其成就有目共睹、举世瞩目。   尽管如此,中国人实践“航空强国梦”的时间却并不长。新中国航空工业创建55周年的时候,中央领导陆续提出要建设航空强国的梦想。在新中国航空工业创建60周年的时候,这一梦想又得到了进一步强化,中央领导同志再一次高瞻远瞩地提出要加速建设航空强国,并在此后的国家规划中得到了体现。在纪念新中国航空工业创建60周年的大会上,中航工业党组书记、时任总经理(现任董事长)林左鸣说,到2021年,将实现对世界航空工业强者从“望其项背”到“并驾齐驱”的跨越,跻身世界航空工业第一方阵;到2051年,在中国航空工业创建一百年之际,将力争在航空科技和产业发展上遥遥领先于世界水平。这与中国的两个100年的奋斗目标是大致对应的。   短短的10多年,中国航空工业实现了从“望尘莫及”到“望其项背”的转变,进入了“同台竞技”的阶段,被西方媒体称为“井喷式”发展。尽管还存在短板,但中航工业已经部署了第二轮“井喷式”发展的宏伟规划,无论从能力、信心、环境、精神和发展势头来看,今天的中国,离实现“航空强国梦”的距离最近,中国航空人有信心、有能力用“航空强国梦”强力支撑“中国梦”的实现。   将“航空强国梦”有效转化为大众的梦是关键   中国人自古就有“家国天下”的理念,具有极浓的群体意识。所以,习近平总书记特别指出:历史告诉我们,每个人的前途命运都与国家和民族的前途命运紧密相连。国家好,民族好,大家才会好。实现中华民族伟大复兴是一项光荣而艰巨的事业,需要一代又一代中国人共同为之努力。习近平还用三个“共同”来描绘中国梦的愿景:“共同享有人生出彩的机会,共同享有梦想成真的机会,共同享有同祖国和时代一起成长与进步的机会”。这就是说,要把中国梦转化为“行业梦”、“企业梦”和“个人梦”,使之成为“共同的梦”。   两百年来,“美国梦”一直激励着世界各地的青年人来到这片土地创造自己的价值,美国也因此成为全球成功人士的摇篮。詹姆斯・特拉斯洛・亚当斯(James Truslow Adams,1878-1949)在《美国史诗》是这样描述美国梦的,“让我们所有阶层的公民过上更好、更富裕和更幸福的生活的美国梦,这是我们迄今为止,为世界的思想和福利作出的最伟大的贡献。”但亚当斯也同时认为美国梦是一种社会秩序。他在《美国史诗》中写道:“美国梦远远超过物质范畴,美国梦就是让个人才能得到充分发展,实现自我。”他认为:“美国梦不是汽车,也不是高工资,而是一种社会秩序,在这种秩序下,所有男人和女人都能实现依据自身素质所能取得的最大成就,并得到社会的承认,而与他(她)的出身、社会背景和社会地位无关。”当然,今天的美国梦与亚当斯当时描述的变味了很多。1774年的皇家弗吉尼亚州长曾指出,即使他们已经到达了天堂,如果听说西边有一个更好的地方,他们也会继续前进。这说明,人总是向往更好地地方。   蓝天追梦迫切需要大众的参与,需要强烈的国民航空意识。正如林左鸣在中国航空百年纪念日时强烈呼吁的那样“在这个时候,我感觉比飞机飞上蓝天,比具体航空事业发展更为可贵的是人们的航空理念、航空意识。这是我们下一个航空百年发展的最为可贵的重要基础,所以在中国航空第一个百年的这个纪念日子里,我想呼吁的是比航空事业发展更为可贵的是国民航空意识,是有一个非常好的航空政策环境,是一个更加良好的航空文化氛围,来托起和推动航空事业的跨越发展。”     我们的航空群众基础与国外相比,的确差距太大。据统计,目前全世界约有通用飞机33.6万架,年飞行小时达5100万小时。北美洲是全世界通用航空最发达的地区。庞大的通用飞机机群主要分布在美国、加拿大等国家,美国有22.4万架,约占全世界通用飞机总量的2/3,美国拥有供通用飞机、直升机起降的机场约达17500个,每年提供约126.5万个就业机会,各类飞行员的数量接近100万。而中国2012年底,通用航空企业适航在册航空器总数1320架,其中教学训练用飞机328架;我国境内民用航空(颁证)机场共有183个(不含香港和澳门,下同),其中定期航班通航机场180个,加上临时起降机场等也就是300多个;全行业取得驾驶执照飞行员31381人。差距巨大,扩大航空领域的群众基础刻不容缓。如何用“航空强国梦”吸引和鼓励广大民众以不同的方式加入,有效和有序转化为成千上万民众的梦,这是一个现实的课题。   构建有吸引力的舞台是圆“航空强国梦”的核心   让“中国梦”连接“航空强国梦”,让“航空强国梦”连接“航空人和大众”的梦,让“你的梦攸关我的梦,我的梦攸关你的梦”,让众多的人朝着同一个梦想去为之奋斗,为之疯狂,为之献身,这就需要创造极具吸引力的圆梦平台。   梦想连接目标,目标决定方向。瞄准天空的人总比瞄准树梢的人射得高。从望其项背到并驾齐驱再到遥遥领先,就是我们实现“航空强国梦”的共同奋斗目标。有了这样宏伟的目标,就有了汇聚人心的力量,正如爱默生所说“世界会给知道自己要去哪里的人让路”。   梦想连接道路,道路决定命运。有人说条条道路通罗马,总想寻找实现“航空强国梦”的捷径。培根说过,最近的捷径通常是最坏的路。坚持走自主创新之路,敢走前人没有走过的路,是实现“航空强国梦”的不二选择,强化“创新驱动发展”,再难也要坚持。   梦想连接信仰,信仰决定精神。要实现搏击蓝天的“航空强国梦”需要信仰,信仰是心中的绿洲,激发人们战胜一切艰难困苦的精神力量,达到胜利的彼岸。罗阳说“航空报国从来不是荣誉,而是责任”,那是因为他心中有信仰。英国分析家加里・李在谈及歼-15战机现场总指挥罗阳牺牲之事时表示“应该让西方评论家认识到中国人的献身精神”。其话外之意,不要小看中国,为了建设航空强国,有一大批人愿意奉献自己的一切,包括生命。   梦想连接激励,激励决定动力。建设航空强国,需要信仰和精神激励,也特别需要物质上激励,自我价值实现的激励。在美国加州硅谷,那里的科技人员坚信创新能够带来财富。靠创新成功和致富故事比比皆是。一位加州的年轻创业者曾激动地说“这就像在文艺复兴时期的佛罗伦萨,你很难不成为艺术家一样,在科技创新和创业气氛浓厚的加州,科技人才很难不成为企业家。”要实现“航空强国梦”,同样需要这样的激励。   梦想连接制度,制度决定公平。在建设航空强国的征途中,要想任何人都有可能通过自己的努力迈向巅峰,要让人们到处可以听到“只要努力,人人都可能成功”的故事,制度的设计和执行至关重要。制度设计不仅关乎公平,也关乎激励是否有效、有序,决定大家的努力是否朝着共同的目标奋进。   今天的中国,必须更多地关注天空,奋力实现“航空强国”的梦想,正如林左鸣所指出的那样:天空上“并不安宁”,国家未来之威胁更多地来自天空;天空上有着“无穷的奥秘”,缀满了“财富”,亟待我们去探索和发掘;天空上写着“民族的未来”,谁拥有了天空,谁就掌握了自己的命运,把握住了自己的未来;天空上承载着中华民族“复兴的希望”,一个敢于以开放的胸怀拥抱浩瀚苍穹的民族,她的复兴必将指日可待。

作文九:《“村级市”背后承载着的农民梦想》900字

( 2012-05-10 ) 稿件