XX学年暑期工厂社会实践总结实践目的理论联系实际，在特定机械领域（风机）内 了解理论知识在实际生产中的应用实践时间XX学年暑假为期20天 实践地点 ** 省** 市** 风机工程有限公司 实践内容风机相关的简单内容** 型锅炉离心引风机设计了解（图纸）风机选用手册学习 cad 练习机械装配、动平衡调整等实践总结与以往的师兄师姐们相比，我的这次暑期社会实践可以说幸 运得多。在风机厂里我受到了不少照顾而不是像许多师兄师 姐所说的那样到工厂里只是搬了一个月的砖头或者其他各 样的体力活却没有学到什么更实际的东西。说起来，我想我 的实践与其说起来是“实习” ，更不如说是“学习” ，因为我 在学校所学到的知识无论是纯理论还是 金工实习的操作在这里都几乎没有用处。前五天我的实践内 容大多都是坐在工厂里的办公室里进行的，我相信，不会有 哪个同学通过实践学到的东西会比我的更理论。当然，这样 的实践也并不轻松，经过了一个月不洗澡不理发每天在自习 室里学习 14 个小时以上的期末复习的煎熬之后在暑假实践，我也同样相信，所有人都宁愿去底下搬砖头。而之后的内容 则是到车间里练习装配和平衡调试等工作，虽然都只是拧螺 丝之类的打下手的工作（技术工作我也根本作不了），但凡 是其中所遇到的相关问题几位师傅都会详细地给我讲解，理 论在实际中的应用得到了更透彻的理解，之前在办公室里学 到的东西也都起到了很大作用。而且和工人师傅们在一起很 开心。通过这次实践，我所认识到的最重要的是我在学校里学 到的东西在工厂里究竟有什么样的用处。在实践刚刚开始的 时候，机械原理和材料力学考试才刚刚结束。本来以为这些 东西都会给我的实习带来很多帮助，但实际上，它们几乎一 点用处都没有（只有机械原理关于动静平衡的知识点在给叶 轮做平衡时有助于我的理解和操作）。在工厂里，我们不需 要通过复杂的计算去选择用料，起码在我参加实践的工厂里，常用的材料只有 q235,16mn,ht250,zg45 等几种，钢材常用 的也只有槽钢角钢和带钢，带钢在学校的相关课程里还没有 学习过。工字钢和 t 型钢在建筑中可能用的会多一些但是风 机这里基本不用，而且槽钢的用处大多是用作支架，不用像 材料力学中计算扭转时那样麻烦。而对于钢的热处理，也不 会要求到组织转换那么细致，只需要知道通过怎样的工艺多 长的时间能得到要求的强度刚度就可以了。对每个部件都进 行强度和刚度的校核然后对应地选取最好的用料，这是没有 效率的也是没有必要的。很多部件的铸造已经有了对应的标 准或者手册里有对应的经验公式，而设计中对相应的工件也 都保守地达到了安全。以前不理解为什么工程力学毕业的学 生不好找工作，现在明白了，没人会花钱去雇用一个掌握着 自己跟本用不到的本领的大学生。虽然这样说，我并不是说 在学校里学习没有必要，相反，在我发现学校里学到的东西 没有太多用处的同时我竟矛盾地感觉学习这样的东西都有 着十分重要的意义，学校里的学习提高的不是我们的技术，而是我们的能力，而如果没有这样的能力，到了工厂里我们 将一无是处。开始的几天通过看 ** 的图纸（锅炉用离心引风机，压力系 数乘以 5 后取整为 4 比转速 73 设计序号 11 机号 20 即叶轮 直径XXmm联轴器传动叶轮安装在两轴承之间，好不容易学 的东西实践报告里拿出来得瑟得瑟），对风机的一般工作原 理有了一个大概的了解。当然，更细节的东西不是通过几天 就可以学会的，我也就放弃了更细致的研究，而之后在车间 实习的时候这些细节竟也都弄懂了。在工厂里学习的好处得 到了体现在看图无法理解的时候可以到楼下车间里找到对 应的零件观察，比如说叶轮和调节门等相对比较复杂的零件，依然有疑问的话可以询问身边的设计者，比如说止推轴承和 支撑轴承的区别。这个型号的风机进风口用的是马蹄性状的 特殊式样，设计和制作都十分困难，很少应用，在车间里我 没有找到对应的部件，只能想象它的样子。工程力学系的工 程图学和机械原理学的都是 b （似乎08级的课程是a）,所 以对这样的方面我感觉自己没能更深入的了解更多的只是 停留在表层上。当然，拿过一套风机图纸，我已经能完全看 懂了。至于实际加工，没学过也没有充足的时间去学，毕竟 我读的是吉大而不是“技大” ，想学到工人的手艺，师傅们 告诉我“没两年时间下不来。
” 1 2 3 4 对通风机选型实用手册 （孙研主编）的学习，我没 能进行得太久，只和之前的图纸对应着看了不到 200 页，因 为里面的东西实在是太过于专业让我短时间内无法理解（说 是手册，实际厚度达到了 1129 页）。在学校学习的时候，我 们都觉得教材里的理论部分比公式部分更好理解，而看过专 业书籍之后我的感觉正好相反通过在学校里的学习和训练，我觉得这种书里的公式都不是很难，而对专业叙述说明的部 分则实在是看不懂。在学习微积分概率复变函数数学物理方 程等课程的时候我们都在抱怨这样的课学来有什么用，实 际上，我在看手册的时候感觉到，这些课程对我们是一种思 维上的锻炼，让我们有了一个进行数字分析的能力，否则看 到那么多抽象的符号图形和公式，我一定会疯掉。当然，如 果现在让我计算全压静压风速，虽然觉得比较简单，但我还 真没有那个本事。我父亲也搞了十几年的风机并且有着不少的成绩，我小 时候也会去 ** 市鼓风机厂里玩，可能是由于离这样的领域太 近，一直觉得风机没有什么技术含量，不过是几个叶片在转 然后带出些风力而已。而看过工图和手册之后发现，其实这 并不是什么简单粗暴的东西。工作时是选用离心风机还是轴 流风机左旋还是右旋低压还是高压用 d 还是用 c 等等等等 尽管不是什么精致的机器不用做得像电子产品那样精细，但 它会受到多方面影响。在我实践的第二天，办公室的一位设 计者给商家打电话，说订购风机的厂商所处的位置有一个海 拔，风机工作时会受到大气压的影响使用标准规格的风机可 能会有问题，风机设计之复杂由此可见一斑。当然，如果到 装配车间里去看一看，许多内容还是很容易理解的，而且与 汽车飞机等比起来，风机应该还算是比较简单的机械工业。
在大学里没有具体的风机专业，不过有相关的重要课程我 在下学期要学的流体力学。据说这门课程不是很好学，特点 是有大量的经验公式，看来下学期学习的时候我得格外认真 才行。而在练习 cad 制图的时候，我觉得在工厂里所使用的清 华天河 pccad 要比学校里所使用的 autocad 方便得多。在上 一个小学期工程图学设计课程中我画了我组所有的油泵零 部件 cad 图，相比之下复杂的操作让我做了不少无用功，如 果当时使用的是清华天河的 pccad 我想我会省力得多。比如 说，在使用 autocad 时，尺寸公差要用特定的命令输入，标 注表面粗糙度的时候要建立块，剖面线有时会因图形不连续 无法填充等等，这些都不是所谓的“土路子” ，而是老师在 课堂上所讲授的方法。
pccad 就省去了这些麻烦，几乎所有 操作都会有对应选项，尺寸公差的标注只需要双击尺寸进行 对应修改，粗糙度可以在 pccad 常用命令中找到，剖面线视 图放远即可填充。甚至说当时我们用 auto 时图纸的尺寸都 需要自己画，pc完全没有这样的必要。长时间没有用过cad ,感觉很生疏，以后对这样重要的工具我会常加练习。而之后到车间里所学到的东西，个人认为更加实用。正 如几位师傅所说的，理论上东西到了实际中遇到问题，书本 知识学得再好未必能够解决，更何况书本里也未必找得到。
当然，这样的细节在短时间的实践中我还没能学习到但也有 了不少体会。在车间里，我所能做的不过是偶尔拧拧螺丝或 者帮师傅递些东西（后来也会跟着做平衡），大部分时间我 都是在观察学习师傅们的工作。通过这样的实际练习，第一 个星期里所留下的疑问都得到了解答，比如说在安装轴承箱 时，虽然实际中我所看到的风机型号（比如说第一天看到的 ** 轴承箱）和我之前所看的图纸不一样，但毕竟类似，明显 的区别不过是 d 式风机止推轴承和支撑轴承安装在一个轴承 箱中叶轮安装在两个轴承的同侧而已，所以有关轴承箱的问 题自然明了，而且其加工装配过程也都熟悉了。在这之前，一直以为装配是没有太高的技术要求的，看过师傅们的操作 和听过讲解之后，发现这样的观点是完全错误的。比如说安 装轴承就是完完全全的技术活。我所看到的轴承箱装配中轴 承都是过盈配合需要进行热安装，安装之前轴承要在油中加 热至一百度，然后安装到主轴上，如果轴承受热不均匀或者 在安装时没有一推到底使得轴承卡在主轴上，可能一下午的 时间都要浪费到处理这个轴承上了。而其他的细节，比如说 轴承不能直接放在地上以免沾灰、轴承箱未经过时效处理需 要在边沿部分磨出角度以免以后轴承箱变形将轴承卡死、一 些部件不能装配需当做配件一起出厂等等则都是书上所没 有的经验。
1 2 3 4同样的，在车间里我也能发现许多东西在学校课程中讲 解的并不够详细。比如说车床加工，金工实习中所学到的都 是用来加工规则的轴类零件，实际上，一些支座类的内孔除 了用镗床外也需要用车床加工，在金工实习课上，我们无法 想象笨重的轴承箱也能卡在车床卡盘上，而事实上，可以。
再比如，铣工实习时老师只是提到过铣床可以用来加工键槽 但我们所看到的铣刀都是盘状的，在工厂里看到用铣床加工 键槽时我竟没有反应过来这是铣床因为刀具和我在校工厂 里所见的完全不同。在机械原理课上，第十章关于动静平衡 的课程，我们主要学到的都是对于轴类的动平衡的方法和计 算，实际上在风机方面需要做平衡的是盘类零件叶轮，而加 工出来的主轴基本上已经达到了平衡条件不需要做平衡。在 对叶轮做平衡时，需要正确地操作平衡机。第一次的处理需 要进行较大数值的平衡调整，调整方式是在对应角度位置上 焊接相应质量的平衡块，在焊接时要注意焊接电机的工作方 式，即要注意关闭平衡机以免回路对其造成损害。之后是焊 接平衡块还是进行磨削加工需要以所差的质量为标准。焊接 平衡块我们可以用天平称出质量，但是磨削则需要大量的经 验以把握自己所磨掉的部分到底是多少克，如果平衡做的不 好，可能几个小时都无法让叶轮达到要求。如果和平衡机上 的理想平衡状态相差在 3g 以下，则达到了平衡要求。做过 十几个叶轮之后，我相信，对于如何给叶轮做平衡我已经完 全掌握。说实话，给叶轮做平衡真的不是一个十分安全的工 作，很多意外都很容易发生而且后果不堪设想。不过话又说 回来，在车间里面，又有什么样的工作是真正安全的呢，即 使不工作只是在一旁站着也有危险存在于身边。有一次，我 被调节门绊到，趔趄几步又踩到光滑的钢板上最后摔倒，起 来的时候发现刚刚热安装之后还有几百摄氏度的联轴器离 我只有不到一米的距离，要是碰上了被毁容是肯定的，把我 吓出一身冷汗。一位姓鲁的师傅给我讲了一些他年轻时候见 过的工伤事故，学到了很多，以前在车间里没有把安全真正 地放在心上，以后真的真的要注意，否则很可能会因当初自 己的一个不小心而遗恨终生。还有一些经验之谈，比如说他 讲到他年轻的时候淘气，一次修汽车的时候坐在了一个好几 年没有用过每日风吹日晒的油箱上，结果在焊接的时候有火 星跳到了油箱里，一声巨响之后一个火团飞了出去，浓烟漫 布伸手不见五指过了很久才散，还好没有人受伤。油箱油桶 之类的东西，即使是风吹日晒空置了几十年，也不能沾火，没听人讲过谁会知道在切割或者焊接油箱油桶时，通常都 是谨慎地使用水焊法。到底什么才是技术活，只有真正在车间里工作之后才会 知道。拿最简单的来说，车间棚顶的吊车，不过是控制前后 左右上下而已，你会觉得是个正常人都能学会，但是能说这 项工作不技术吗有一个下午，以往开吊车的师傅有事离开 了一会，当时还在给轴做平衡，无奈找了一个会开吊车的焊 接师傅接替了一会，结果他的吊车开的实在让我无法恭维，铁链差点砸到平衡机。终于体会到工人是最辛苦的，要有技 术要有体力工作劳累还有危险，党章规定“中国共产党是中 国工人阶级的先锋队” ，这确实是有原因的，工人阶级，不 容易啊 ,,除工作技术外，我还学到了一些工作方式等方面只有通 过工作才能理解到的经验。比如说在买进工件前如何看图纸 统计并核对零件的种类和数量（这样的工作可能管理学院同 学做起来会很轻松）；各风机厂之间是竞争关系但应进行交 流和帮助，在工厂人手不够时可以把工作承包出去或者雇佣 其他工厂的工人来制作；工厂里工人的工作应该怎样安排才 会更加有效率，甚至说伙食饭比其他工厂好一些都会引发工 人们的积极性；和工人师傅们在一起细心一些完全可以发现 一些工业上的商机对此如果以后有机会的话我要怎样开始 自己的事业 ,,这些说起来可能很多都是社会上的一些东 西学生不需要去想去学，但毕竟以后我们要工作我们要赚钱 我们要在社会上混我们要靠这些经验生存，和工作技术相比，这些经验同样重要。在工厂里学到的东西是实用的是珍贵的是在学校里真 的无法学到的。无奈 7 月末要参加新东方的英语强化班，因 而实习时间就只有这短短的 20 天。但这 20 天来我所领悟到 的内容充实了我这个暑假并让我大三大四两年的学习有了 方向，以后参加实习实践甚至在毕业参加工作的时候都不会 再手足无措了。本来以为，寒窗苦读十几年之后，我们终于可以像电影 电视剧里的那些公司白领一样，拿着理想的薪水衣着光鲜地 坐在窗明几净的办公室里舒服地工作。
而实际上，毕业以后，我们所能工作的地方都要紧贴工厂，每天听到的都是刺耳的 加工声；我们要不时地到车间里去了解加工中的实际问题，早上刚穿的衣服会因此沾满灰尘和机油；我们要注意身边的 车床和头顶的天车，因为危险就在身边一不注意就可能失去 一条胳膊甚至再也醒不过来；我们可能会在工作之余休息一 下和同事开个玩笑，但是就连这些玩笑都离不开自己工作的 内容 ,,即使我们的事业再成功，即使我们为这个社会做出 再大的贡献，即使我们为自己的人生经历留下再深的印迹，我们仍然是工人，我们仍然生活在社会的最底层，我们仍然 要付出更多的努力。商学院的毕业生可能做一笔投资就能回 收近百万，法学院的毕业生可能打一场官司就能得意职场，文学院的毕业生可能写一本书就能闻名天下，但是我们不行，我们只能勤勤恳恳踏踏实实地工作一毫米一毫米地前进，无 论是在什么样的岗位。
但是我们别无选择，我们也不会后悔，我们更会以此为荣，因为我们是工科的学生，我们的选择是 机械。p1234