以爱好为基础
梅雨季过后的第一个周末，东京郊外的森林公园户外村（昭岛市）举行了小规模房车展，关东附近的房车生产商与销售商展示了60多款房车。会场旁还开启了“停车大会”，房车爱好者们的40多辆车停在那里。
8岁的咲月穿戴着配套的连衣裙与遮阳帽，与6岁的弟弟千智、消防员爸爸和白领妈妈一起参加车展。咲月家的爱车购买于两年前，是一辆二手轻卡型房车。爸爸黑尾真也小的时候乘坐过叔父家的房车，他说：“乘房车的经历让我非常开心。现在我也有了自己的孩子，想让他们拥有相同的童年经历。”
因为职业的关系，真也喜欢驾驶大型车。爱车虽旧，真也说：“我们自己动手换了车厢天花板，还DIY了墙上的收纳架，一切都很有趣。”孩子们非常喜欢房车。妻子绘理也感到满意：“和在家相比，乘车出行的时候，家人会更多地帮我做家务。”
54岁的诸冈昭一与49岁的妻子祥子爱好垂钓。他们的家位于崎玉县川越市，有兴致的时候，他们会开房车去静冈伊东的海边垂钓。他们驾驶的是TACOS公司出品的轻卡型房车With525。
昭一说：“刚买车的时候女儿还在上小学四年级，如今已经是高中生了。她不怎么跟我们一起玩，最近几乎都是带着两只猫旅行的。”
车厢后部的特制床铺是猫咪喜欢待的地方，床下的空间是行李存放处，如果从车外拉开行李舱门，猫就会受惊跑走。考虑到这一点，诸冈夫妇在床边安装了用于花園的篱笆，这样就不必担心猫咪受惊跑走，而且可以自由地从车上取钓竿、水桶、折叠自行车等物品了。
车厢的厨房里，厨具一应俱全，昭一说：“我们在这里处理刚钓上来的鱼，非常方便。”
不少房车爱好者根据自己的生活方式对车进行了改造。落合和雄是有30年房车使用经验的老手，退休之后，他开始了优哉游哉的第二段人生。“上周我还和妻子开车去新泻旅游。”
房车里的餐桌上铺着被子，桌下安置了收纳空间，地板上放着小被炉，完全是日式装修风格。和雄说：“之前排气管口堵塞过，我特地延长了风管。”和雄之所以敢自己改造房车，是因为他对来往多年的房车制造商十分信任。驾车旅行的目的地以名刹和温泉为主，三餐也基本在餐馆解决。和雄笑着说：“我对老婆说过，出来玩就不要自己做饭啦。所以车子的冰箱里只有啤酒，没有别的食材。”
一人旅行也适合
48岁的高桥光是一名IT领域的自由职业者，他旅行的伙伴是3只吉娃娃。以前他经常出去露营，为了能轻松带狗出门远行，他在5年前购买了房车。他的爱车是Vantech公司的ZiL NOBLE。“车厢后部的床铺是狗狗们可自由活动的空间，行驶中比较危险，所以我在里面放了简易笼子。”车内还有狗窝和宠物沐浴露，桌子上甚至有犬用美容套装。
高桥光笑着说：“我照顾狗比照顾自己用心得多。自从开始房车旅行，我通过社交网络结交到了更多的朋友。”
高桥光独自生活，家就是他的工作场所。有了房车，就能随时开车出去玩，轻松转换心情，这让他很开心：“有时我会到附近的河岸发发呆喝喝茶，或者在旅行地点搜寻美味，生活变得很充实。”
房车是可移动的家，许多房车爱好者根据自己的生活状态，把房车作为住房的替代品买回去。还有人干脆将拖车改装在房车上，扩大空间。
东京都瑞穗町的森田裕介的房车是以丰田Hiace为基础改装的面包车房车，最多可睡4个人，他担心等孩子长大这辆车会太挤。实际上他的家庭比较复杂，他与妻子清美是再婚夫妻，20岁的大女儿和14岁的三女儿是裕介所生，16岁的二女儿则是妻子带来的，两人婚后孕育了小女儿结爱，她今年刚刚4岁。裕介说：“我们再婚的时候，孩子们也不小了，我希望家人能更加融洽，哪怕只有一点点作用也好。”于是他买了一辆房车。虽然最近很少能凑齐全员，但他们会尽量找机会一起出去游玩。
“我想过换一辆更大的车，但我本身很喜欢Hiace的改装车，不想舍弃它，有人建议我干脆将拖车改装在Hiace上试试，我决定挑战一下。”裕介购入的是二手的法国制造拖车，改装后的房车空间增大。裕介说：“好不容易‘扩大了住房面积’，今年暑假计划全家一起去长野旅游。”
持有数超过10万辆
日本房车制造商与进口销售商共同创办了日本RV协会（JRVA），今年6月26日，JRVA公布了《2017年度房车业界动向调查》的结果，日本国内的房车总持有量超过10万台，销售额也超过了史上最高纪录365亿日元。这个数值是由隶属JRVA的房车企业统计的，用去年的生产量加上进口5364辆，再加上此前房车的拥有量（推测95100辆），减去废弃的118辆，最终得出结果。分门别类来看，价格普遍比较高的轻卡式房车和大巴车式房车有所减少，平时与游玩均方便使用的面包车式房车获得了人气。JRVA事务局长矢久保达野说：“要说最近人气快速增长的房车，除了面包车式房车之外，还有功能集中、价格低廉的小型房车。”